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伺服驅動器維修中電流采樣電路的設計
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伺服驅動器維修中電流采樣電路的設計
實驗結果在本次實驗中,我們利用ccs軟件將dsp接收到的電流采樣信號在dq坐標中顯示成直觀的波形曲線進行對比分析。
在用新型電流采樣電路設計中,當伺服電機正常工作時,ir2175的輸入為正弦電壓信號,po端口輸出頻率為130khz、占空比隨電流大小變化的pwm信號(如圖3,4,5),其占空比范圍為9%~91%。當采樣電阻上的壓降為0時,輸出信號的占空比為50%(如圖3所示);當輸入電壓的變化范圍為-260mv~+260mv時,對應于輸出電壓的變化范圍為9%~91%。當采樣電阻上的壓降大于260mv時,輸出信號的占空比保持***值91%(如圖4所示);輸入小于-260mv時,輸出占空比保持最小值9%(如圖5所示)。當采樣電阻上的壓降超過-260mv~+260mv時,ir2175的端輸出一個典型值為2μs的低電平有效的過流信號。
通過對圖3,4,5的觀察分析,可知,通過ir2175輸出的pwm波形穩定且干擾信號較少,傳送給dsp的采樣數據相對較為***。
現將兩種電流采樣方案在軟件程序及調試參數均相同的情況下采集到的電流信號波形進行對比,如圖6圖7所示。
用常規電流采樣電路設計所得到的兩路采樣信號波形曲線如圖6所示,可以看出其為正弦波形,因該波形仍然存在一部分毛刺,故波形不圓滑,因此我們在此基礎上加入軟件濾波,成功實現電流閉環控制。經反復實驗驗證,電機運轉平穩,可以實現電流閉環。
用新型電流采樣電路設計所得到的兩路采樣信號波形曲線如圖7所示,其波形十分平滑,可以不加任何處理直接用作電流環閉環。
以上兩種電流采樣電路均可以實現電流環閉環,但通過圖6和圖7的實驗波形圖可以發現,當使用采樣電阻與線性光耦組成的電流采樣電路時,易受到外界干擾,需要增加較多的濾波電路并進行大量的調試,且所得的波形不平滑。而使用ir2175組成的采樣電路時,可以大大簡化接口電路,又因為其輸出信號為數字信號,可較大程度上減小外界干擾對其造成的影響,較之前一種設計電路更方便,穩定,閉環效果更好。
結束語
通過本次實驗,可以發現使用電流傳感器芯片可以很方便的解決伺服驅動器的電流采集,并且采集到的信號較為***,但是在pcb設計時仍要重視高壓與低壓信號的隔離,并應增加適當的保護電路及濾波電路。
上海玖玉電氣有限公司(http://www.m13317.cn)主要從事調速器維修,直流調速器維修,歐陸590調速器,歐陸590調速器維修,590直流調速器維修,ABB直流調速器維修,ABB DCS400直流調速器維修,西門子直流調速器維修,西門子伺服驅動器維修,DCS550直流調速器維修,艾默生CI直流調速器維修,變頻器維修等工控維修業務。玖玉電氣擁有技術精湛、經驗豐富的維修工程師,在電子領域有著深厚經驗積累,擁有高科技先進的測試維修設備,能夠維修國內外各種先進的工業設備電路板,變頻器,觸摸屏,PLC,伺服驅動器,步進驅動器,伺服電機,步進電機等。不分行業和設備種類,無原理圖維修。
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